Особенности построения и алгоритмы контроля навигационного поля для обеспечения маловысотного полета

Ю.А. Антохина; А.Р. Бестугин; О.И. Саута; И.А. Киршина

doi:10.18127/j15604128-201807-12

Особенности построения и алгоритмы контроля навигационного поля для обеспечения маловысотного полета

Ю.А. Антохина¹, А.Р. Бестугин², О.И. Саута³, И.А. Киршина⁴

научная статья УДК 629.735.051 Страницы: 70-77 doi.org/10.18127/j15604128-201807-12

¹ д.э.н., профессор, ректор Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения
² д.т.н., профессор, директор Института радиотехники, электроники и связи Санкт-Петербургского государственного университета аэрокосмического приборостроения
³ д.т.н., профессор, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения
⁴ к.э.н., доцент, Санкт-Петербургский государственный университет аэрокосмического приборостроения

Ключевые слова: навигационная система алгоритм контроля навигационный сигнал

Аннотация

Проанализированы особенности и характеристики наземной подсистемы, предназначенной для контроля навигационного поля ГНСС с целью повышения безопасности маловысотного полета. Дано описание структуры экспериментального оборудования, применявшегося для проведения контрольных проверок сигналов спутниковых навигационных систем и контроля навигационного поля в районе установки антенно-фидерной системы. Рассмотрены алгоритмы формирования базы данных, использующие эффекты суточной повторяемости навигационных сигналов. Приведены результаты обработки экспериментальных данных.

Для цитирования

Антохина Ю.А., Бестугин А.Р., Саута О.И., Киршина И.А. Особенности построения и алгоритмы контроля навигационного поля для обеспечения маловысотного полета // Электромагнитные волны и электронные системы. 2018. № 7. С. 70–77. DOI: https://doi.org/10.18127/j15604128-201807-12

Список источников

Akos D., Gleason S., Enge P., Luo M., Pervan B., Pullen S., Xie G., Yang J., Zhang J. DevelopmentandTestingof the Stanford LAAS Ground Facility Prototype // Proceedings of 2000 National Technical Meeting of the Institute of Navigation. NTM 2000. Anaheim. 2000. P. 210−219.
DO-245A, Minimum Aviation System Performance Standards for Local Area Augmentation System (LAAS) // Radio Technical Commission for Aeronautics. 9 December 2004. Режим доступа: http://www.rtca.org/doclist.asp.
DO-246C, GNSS Based Precision Approach Local Area Augmentation System (// U.S. Department of Transportation Federal Aviation Administration. 17 April 2002. Режим доступа: http://gps.faa.gov/Library.
Category I Local Area Augmentation System Ground Facility: Specification FAA-E-2937A LAAS) – Signal-in-Space Interface Control Document (ICD) // Radio Technical Commission for Aeronautics. 7 April 2005. Режим доступа: http://www.rtca.org/doclist.asp.
Саута О.И., Соколов А.И., Юрченко Ю.С. Оценка точности формирования данных локальной контрольно-корректирующей станции авиационного назначения // Вопросы радиоэлектроники. Сер. РЛТ. 2009. № 2. С. 183−193.
Бабуров В.И., Гальперин Т.Б., Саута О.И., Соколов А.И., Юрченко Ю.С. Формирование объемных диаграмм ошибок многолучевого распространения сигналов в спутниковой системе посадки // Вопросы радиоэлектроники. Сер. РЛТ. 2010. № 2. С. 169−179.
Пат. РФ № 2331901, кл. G01s 5/02, H04b 1/06, G08g 5/02, опубл.20.08.2008. бюл. № 23.
Пат. РФ № 2371737, кл. G01s 13/91, опубл.27.10.2009. бюл. № 30.
Пат. РФ № 2385469, кл.G01s 5/02, опубл.27.03.2010. бюл. № 9.
Междунар. заявка на изобретение: WO 2009/011611 A1, 22.01.2009.
Антохина Ю.А., Бабуров С.В., Бестугин А.Р., Переломов В.Н., Саута О.И. Развитие навигационных технологий для повышения безопасности полетов // Под науч. ред. Ю.Г. Шатракова. СПб.: ГУАП. 2016. 298 с.
Пат. РФ № 2439617, G01S 5/02, H04B 7/185, опубл.10.01.2012. бюл. № 1.

[1] Akos D., Gleason S., Enge P., Luo M., Pervan B., Pullen S., Xie G., Yang J., Zhang J. DevelopmentandTestingof the Stanford LAAS Ground Facility Prototype // Proceedings of 2000 National Technical Meeting of the Institute of Navigation. NTM 2000. Anaheim. 2000. P. 210−219.

[2] DO-245A, Minimum Aviation System Performance Standards for Local Area Augmentation System (LAAS) // Radio Technical Commission for Aeronautics. 9 December 2004. Режим доступа: http://www.rtca.org/doclist.asp.

[3] DO-246C, GNSS Based Precision Approach Local Area Augmentation System (// U.S. Department of Transportation Federal Aviation Administration. 17 April 2002. Режим доступа: http://gps.faa.gov/Library.

[4] Category I Local Area Augmentation System Ground Facility: Specification FAA-E-2937A LAAS) – Signal-in-Space Interface Control Document (ICD) // Radio Technical Commission for Aeronautics. 7 April 2005. Режим доступа: http://www.rtca.org/doclist.asp.

[5] Саута О.И., Соколов А.И., Юрченко Ю.С. Оценка точности формирования данных локальной контрольно-корректирующей станции авиационного назначения // Вопросы радиоэлектроники. Сер. РЛТ. 2009. № 2. С. 183−193.

[6] Бабуров В.И., Гальперин Т.Б., Саута О.И., Соколов А.И., Юрченко Ю.С. Формирование объемных диаграмм ошибок многолучевого распространения сигналов в спутниковой системе посадки // Вопросы радиоэлектроники. Сер. РЛТ. 2010. № 2. С. 169−179.

[7] Пат. РФ № 2331901, кл. G01s 5/02, H04b 1/06, G08g 5/02, опубл.20.08.2008. бюл. № 23.

[8] Пат. РФ № 2371737, кл. G01s 13/91, опубл.27.10.2009. бюл. № 30.

[9] Пат. РФ № 2385469, кл.G01s 5/02, опубл.27.03.2010. бюл. № 9.

[10] Междунар. заявка на изобретение: WO 2009/011611 A1, 22.01.2009.

[11] Антохина Ю.А., Бабуров С.В., Бестугин А.Р., Переломов В.Н., Саута О.И. Развитие навигационных технологий для повышения безопасности полетов // Под науч. ред. Ю.Г. Шатракова. СПб.: ГУАП. 2016. 298 с.

[12] Пат. РФ № 2439617, G01S 5/02, H04B 7/185, опубл.10.01.2012. бюл. № 1.

Аннотация

Для цитирования

Похожие статьи