Методика математического моделирования процесса воздействия воздушного потока на оптико-механическое устройство с учетом результатов натурных экспериментов
- 1 аспирант, Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) (МАИ)
Аннотация
Рассмотрена задача исследования влияния турбулентных потоков на оптико-механическое устройство, расположенное в фюзеляже летательного аппарата, путем математического моделирования с учетом результатов натурных экспериментов. Предложена многоэтапная процедура выработки рекомендаций по расположению датчиков при проведении натурных испытаний. Для выработки рекомендаций использованы имитационное моделирование и статистический анализ данных.
Для цитирования
Соболь В.Р. Методика математического моделирования процесса воздействия воздушного потока на оптико-механическое устройство с учетом результатов натурных экспериментов // Успехи современной радиоэлектроники. 2014. № 4. С. 53–57.
Список источников
- Карачунский В. В., Зайцев В. Ю., Воронцов В. П. Моделирование следящего выводного устройства самолетного оптического комплекса в аэродинамической трубе // Вопросы оборонной техники. 2010. Сер. 3. № 1(236). С. 31-42.
- Карачунский В. В., Клепцов В. И. Метод измерения пульсаций давления от воздушного потока в районе следящего выводного устройства самолетной оптической аппаратуры // Вопросы оборонной техники. 2010. Сер. 3. №1(236). С. 43-48.
- Хинце И. О. Турбулентность. Ее механизм и теория. М.: Физматлит. 1963.
- Vaseghi, S. V., Advanced digital signal processing and noise reduction. 2nd ed. Chichester, Wiley, 2000.