М.В. Дворников1, С.М. Кастерский2, В.П. Харьков3, В.Н. Чернуха4

1 НИИЦ (АКМ и ВЭ) ЦНИИ ВВС МО (Москва, Россия)
2, 4 НИИ ЭС (г. Жуковский, Московская обл., Россия)
3 ООО «Наука СОФТ» (Москва, Россия)
 

Постановка проблемы. Одна из важных задач современной авиации – предотвращения воздействия на экипаж самолета больших изменений барометрического давления и температуры в герметической кабине (ГК) пилотов, вызванных ее разгерметизацией. Регулятор давления дополняется компенсатором утечек воздуха. Особенность исследования заключается в том, что наряду с анализом регулирования давления одновременно учитывается воздействие утечек на динамику и статику температуры в ГК.

Цель. Разработать алгоритм и способ его реализации (компенсатора утечек воздуха), предотвращающие воздействие на экипаж больших по величине и по скорости изменений барометрического давления и температуры в ГК пилотов, вызванных ее разгерметизацией.

Результаты. Показано, что безопасность экипажа самолета при разгерметизации ГК в высотном полете определяется эффективностью автоматических технических средств защиты. Оценена возможность и качество регулирования давления при появлении внезапных утечек воздуха из ГК. Рассмотрена принципиальная возможность компенсирования утечек воздуха из ГК.

Практическая значимость. В пределах возможности источника, обеспечивающего воздухом ГК пилотов самолета, компенсатор утечки представляется эффективным средством обеспечения безопасности экипажа при разгерметизации кабины.

Дворников М.В., Кастерский С.М., Харьков В.П., Чернуха В.Н. Воздействие внезапных утечек воздуха на регулируемое давление и температуру в герметической кабине пилотов самолета // Наукоемкие технологии. 2022. Т. 23. № 1. С. 42−50. DOI: https:// doi.org/10.18127/j19998465-202201-06

1. Дворников М.В., Кастерский С.М., Харьков В.П., Чернуха В.Н. Синтез регулятора давления в герметической кабине самолета с компенсированием внезапных утечек воздуха // Информационно-измерительные и управляющие системы. 2021.
   Т. 14. № 1.
2. Кучевский С.В., Онуфриенко В.В. Повышение защиты экипажа воздушного судна от декомпрессии при разгерметизации герметической кабины. Воронеж: ВУНЦ ВВС «ВВА им. проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина». 2018.
3. Кастерский С.М., Харьков В.П., Чернуха В.Н. Синтез оптимального цифрового управления давлением газа в бортовых кислородных системах // Информационно-измерительные и управляющие системы. 2016. Т. 14. № 1.
4. Дмитриев В.Н., Градецкий В.Г. Основы пневмоавтоматики. М.: Машиностроение. 1973.
5. Воронин В.Г., Чернуха В.Н., Евсеев С.И. К вопросу о выборе программы изменения давления воздуха в гермокабине маневренного самолета // Проблемы безопасности полетов. 1979. № 11.