350 руб
Журнал «Наукоемкие технологии» №2 за 2015 г.
Статья в номере:
Модель уменьшения вероятности столкновений аппаратов аэромобильных комплексов в воздушном пространстве
Ключевые слова: аэромобильный комплекс полет высота полета эшелонирование производство полета авиационные работы государственное нормативное регулирование
Авторы:
А.В. Бецков - д.т.н., доцент, Академия управления МВД России. E-mail: abckov@mail.ru И.В. Прокопьев - д.т.н., ст. науч. сотрудник, Вычислительный центр им. А.А. Дородницына РАН (Москва). E-mail: fvi2014@list.ru
Аннотация:
Осуществлена попытка предложить модель уменьшения вероятностей столкновения летательных аппаратов аэромобильных комплексов в воздушном пространстве при совпадении высот или эшелонирования. Сформулирована назревшая проблема о необходимости государственного нормативного регулирования и производства полетов и осуществление авиационных работ всеми видами аэромобильных комплексов.
Страницы: 39-42
Список источников

 

  1. Бецков А.В. Модели оценок и снижений рисков на воздушном транспорте. Издание 2‑е. М.: МГУ им. М.В. Ломоносова. 2004. 248 с.
  2. Бецков А.В. Теоретические и организационные основы формирования аэромобильных комплексов МВД России. Академия управления МВД России. М.: МГУ им. М.В. Ломоносова. 2009. 198 с.
  3. Бецков А.В. Формирование и функционирование аэромобильных комплексов МВД России. Академия управления МВД России. М.: МГУ им. М.В. Ломоносова. 2010. 238 с.
  4. Коузова А. Д., Монаков А. А. Расчет вероятности столкновения воздушных судов при нормальном законе распределения ошибок определения координат и скоростей // Нелинейный мир. 2007. №6.