А.А. Топчий – к.т.н., доцент

А.Н. Аверкиев – к.т.н., доцент

Е.В. Куренной – к.т.н., профессор

В.М. Юсып – доцент

Постановка проблемы. Наличие мощных полупроводниковых преобразовательных устройств в составе судовых электроэнергетических систем приводит к существенным нелинейным искажениям сетевого напряжения и тока. Следствием является ухудшение энергетических показателей судовых электроэнергетических систем, снижение надежности функционирования судовых электрических сетей, сокращение срока службы электрооборудования, возможные аварийные ситуации всей электроэнергетической системы в целом, вплоть до пожаров.

Цель. Разработать модель полупроводникового преобразовательного устройства электроэнергетической установки, позволяющую учитывать искажения питающего напряжения, вызванные высшими гармоническими составляющими.

Результаты. Предложена модель полупроводникового преобразовательного устройства на основе эквивалентной мостовой схемы неуправляемого выпрямителя, учитывающая высшие гармонические составляющие.

Практическая значимость. Приведенная модель тиристорного преобразователя позволяет провести анализ работы электроэнергетической установки и оценить качественный состав тока и напряжения в различных режимах ее работы.

1. Анисимов Я.Ф., Васильев Е.П. Электромагнитная совместимость полупроводниковых преобразователей и судовых электроустановок. Л.: Судостроение. 1990. 264 с.
2. Топчий А.А. Обзор схем полупроводниковых преобразовательных устройств используемых в гребных электрических установках / Сб. рефератов, депонированных рукописей. Вып. № 43. Сер. Б. Инв. № Б 3565 / М.: Деп. ЦСИФ. 1998.
3. Веретенников Л.П. Переходные процессы в электроэнергетических системах кораблей. Л.: 1982. 620 с.
4. Топчий А.А. Оценка спектрального состава тока и напряжения электроэнергетической установки с тиристорным преобразователем / Сб. материалов 6-й Российской НТК «Электромагнитная совместимость технических средств и биологических объектов» (ЭМС-2000). 20−22.09.2000. СПб.: 2000. С. 240−243.
5. Абдуллаев Н.Д., Петров Ю.П. Теория и методы проектирования оптимальных регуляторов. Л.: Энергоатомиздат, Ленинградское отделение. 1985. 240 с.
6. Прохоренков А.М., Ремезовский В.М. Программно-аппаратная реализация системы повышения качества электроэнергии на судах / Вестник МГТУ. 1998. Т. 1. № 1. С. 17−20.
7. Ремезовский В.М., Веселков Н.А., Мухалев В.А. Адаптивная компенсация гармонических составляющих электрических сетей // Материалы научно-технич. конф. МГТУ. Секция «Автоматика и электрооборудование судов». 2000. http://www.mstu.edu.ru/publish/conf/11ntk/ section19/index.html.