А.С. Богданов1, В.А. Шевцов2

1,2 Московский авиационный институт (национальный исследовательский университет) (Москва, Россия)

1a.bogdanov@kaf408.ru, 2shevtsovva@mai.ru

Постановка проблемы. Передача обслуживания в сетях подвижной связи с использованием формируемого в зоне действия сети подвижной связи локального радионавигационного поля (ЛРП).

Цель. Повысить живучесть системы связи за счет обеспечения ее бесперебойной работы, в том числе и в отсутствии сигналов ГНСС, за счет высоких энергетических характеристик формируемого ЛРП, а также разработка нового алгоритма передачи обслуживания, заключающегося в том, что в зоне покрытия сети подвижной связи устанавливают источники радионавигационных сигналов, формирующих ЛРП. Подвижная станция производит анализ сигналов ЛРП, определяет свое местоположение и, используя цифровую карту местности, самостоятельно осуществляет выбор обслуживающей базовой станции. На основании произведенного выбора принимается решение о передачи обслуживания.

Результаты. Приведена разработка архитектуры сети подвижной связи, алгоритма передачи обслуживания, методики определения принадлежности подвижной станции к некоторой зоне цифровой карты местности, формата представления цифровой карты местности, способа прогнозирования наиболее вероятной зоны передачи обслуживания.

Практическая значимость. Уменьшение нагрузки на сеть подвижной связи благодаря снижению служебного трафика, генерируемого сетью при реализации процедуры хендовера, увеличение живучести системы за счет обеспечения ее работоспособности в отсутствие сигналов ГНСС и высоких энергетических характеристик формируемого ЛРП, снижение времени передачи обслуживания.

Богданов А.С., Шевцов В.А. Передача обслуживания в сетях подвижной связи с использованием локального радионавигационного поля // Информационно-измерительные и управляющие системы. 2024. Т. 22. № 6. С. 32−43. DOI: https://doi.org/10.18127/j20700814-202406-04

1. Громаков Ю.А. Стандарты и системы подвижной радиосвязи. М.: Мобильные телесистемы: Эко-Трендз. 1997. 240 с.
2. Peter Hammarberg, Julia Vinogradova. Architecture, Protocols and Algorithms for Location-Aware Services in Beyond 5G Networks // Cornell University. 2022. URL: https://arxiv.org/pdf/2211.14781.pdf. Дата обращения: 27.02.2024.
3. Maan M Abdulwahid, Oras A Shareef Al-Ani. Optimal access point location algorithm based real measurement for indoor communication // ACM Digital Library. URL: https://dl.acm.org/doi/10.1145/3321289.3321300. Дата обращения: 27.02.2024.
4. Junsuo Qu, Haonan Shi. New three-dimensional positioning algorithm through integrating TDOA and Newton’s method // EURASIP Journal on Wireless Communications and Networking. URL: https://jwcn-eurasipjournals.springeropen.com/articles /10.1186/s13638-020-01684-7. Дата обращения: 27.02.2024.
5. Фокин Г.А. Модель технологии сетевого позиционирования метровой точности 5G NR. Часть 1. Конфигурация сигналов PRS // Труды учебных заведений связи. 2022. Т. 8. № 2. С. 48‒63. DOI:10.31854/1813-324X-2022-8-2-48-63.
6. Киреев А.В., Фокин Г.А. Позиционирование объектов в сетях lte посредством измерения времени прохождения сигналов // Труды учебных заведений связи. 2016. № 1.
7. Гаврилов К.Ю., Игонина Ю.В., Линников О.Н. Оценка ошибок измерения координат целей в радарах зондирования через стену // Информационно-измерительные и управляющие системы. 2019. Т. 17. № 1. С. 46−54.
8. Прикладной потребительский центр ГЛОНАСС. URL: https://glonass-iac.ru/glonass/sostavOG/. Дата обращения: 27.02.2024.
9. GPS: The Global Positioning System. URL: https://www.gps.gov/. Дата обращения: 27.02.2024.
10. BeiDou Navigation Satellite System. URL: http://en.beidou.gov.cn/. Дата обращения: 27.02.2024.
11. Galileo GNSS. URL: https://galileognss.eu/ Дата обращения: 27.02.2024.
12. Системы функциональных дополнений ГНСС // Прикладной потребительский центр ГЛОНАСС. URL: https://glonass-iac.ru/guide/function_dop.php Дата обращения: 27.02.2024.
13. Фридлендер Г.О. Инерциальные системы навигации. М.: Физматгиз. 1961.
14. Якушенков А.А. Основы инерциальной навигации. М.: Морской транспорт. 1963.
15. Андреев В.Д. Теория инерциальной навигации: Корректируемые системы. М.: Наука: Гл. ред. физ.-мат. лит-ры. 1967.
16. Guattari F., Chouvin S., Moluçon C., Lefèvre «A Simple Optical Technique to Compensate for Excess RIN in a fiber-optic gyroscope» // IXBlue France - Karlsruhe 2014. URL: https://ieeexplore.ieee.org/document/7049411. Дата обращения: 27.02.2024.
17. Красильщиков М.Н., Себряков Г.Г. (ред.). Современные информационные технологии в задачах навигации и наведения беспилотных маневренных летательных аппаратов. М.: Физматлит. 2009. 556 с. ISBN: 978-5-9221-1168-3.