350 руб
Журнал «Информационно-измерительные и управляющие системы» №6 за 2011 г.
Статья в номере:
Сравнительный анализ отказоустойчивости датчиковых и интеллектуальных систем активной безопасности автомобиля
Ключевые слова: информационное резервирование интеллектуальные системы системы измерения температур автомобильных тормозов математические модели
Авторы:
С. Е. Бузников к.т.н., доцент, кафедра «Управление и информатика в технических системах», ГОУ ВПО «Московский государственный институт электроники и математики (технический университет)» (МИЭМ) E-mail: buznikof@mail.ru Д. С. Елкин вед. инженер, ОАО НПО «Орион» E-mail: inkaplus@yandex.ru Н. С. Шабанов аспирант, кафедра «Управление и информатика в технических системах», ГОУ ВПО «Московский государственный институт электроники и математики (технический университет)» (МИЭМ) E-mail: nsshab@mail.ru
Аннотация:
Проведен сравнительный анализ отказоустойчивости датчиковых и интеллектуальных систем активной безопасности автомобиля на примере задачи мониторинга температур перегрева тормозов, решаемой в неполной конфигурации измерительной части системы. Рассмотрен способ информационного резервирования, основанный на свойствах системы уравнений вращения колес. До-страивание адекватных оценок скоростей продольных скольжений колес основано на идентифицируемых зависимостях сил трения скольжения от скольжений. Показано, что информационное резервирование позволяет сохранить наблюдаемость температур перегрева тормозов вплоть до полной деградации измери-тельной части интеллектуальной системы.
Страницы: 43-49
Список источников
  1. Бузников С.Е. Современное состояние и перспективы развития автомобильных систем активной безопасности // Труды XV Международной конференции «Проблемы управления безопасностью сложных систем». М.: РГГУ. 2007. С. 207-211.
  2. Патент № 2335805 РФ. Способ предотвращения столкновений автомобиля с препятствиями и система для его осуществления / Бузников С.Е., Елкин Д.С. // Бюл. 2008. № 28.
  3. Бузников С.Е., Шабанов Н.С. Виртуальные датчики нагрева шин и тормозов автомобиля // Датчики и системы. 2009.
    № 8 (123). С. 21-25.
  4. Бузников С.Е., Елкин Д.С. Задача идентификации состояния органов управления автомобиля // Материалы двенадцатого научно-практического семинара «Новые информационные технологии в автоматизированных системах». М.: МИЭМ. 2009. С. 184-195.
  5. Бузников С.Е. Виртуальные преобразователи информации интеллектуальных систем активной безопасности автомобиля // Материалы одиннадцатого научно-практического семинара «Новые информационные технологии в автоматизированных системах». М.: МИЭМ. 2008. С. 126-131.
  6. Бакфиш К., Хайнц Д. Новая книга о шинах. М.: ООО «Издательство Астрель». 2003.
  7. Свидетельство об официальной регистрации программы для ЭВМ № 2007610818. Идентификация максимальных значений коэффициентов трения скольжения колес автомобиля / Бузников С.Е., Елкин Д.С. // Роспатент. 2007.

  8. Свидетельство о государственной регистрации программы для ЭВМ № 2010613845. Виртуальный преобразователь температур перегрева шин и тормозов автомобиля с достраиванием оценок для ненаблюдаемых колес / Бузников С.Е., Елкин Д.С., Шабанов Н.С. // Роспатент. 2010.

  9. Бузников С.Е., Елкин Д.С. Автомобильная система объективного контроля с регистрацией нарушений ПДД // Труды XVI Междунар. конференции «Проблемы управления безопасностью сложных систем». М.: РГГУ. 2008. С. 435-439.
  10. Бузников С.Е., Елкин Д.С., Шабанов Н.С. Анализ отказоустойчивости датчиковых и интеллектуальных систем мониторинга температур тормозов автомобилей // Материалы тринадцатого научно-практического семинара «Новые информационные технологии в автоматизированных системах». М.: МИЭМ. 2010. С. 19-27.