А.М. Краснов¹ 

1 ЗАО «Технологический парк космонавтики «ЛИНКОС» (Москва, Россия)

Постановка проблемы. На основе анализа общих закономерностей развития автоматизированных систем управления рассмотреть основные закономерности развития авиационных прицельно-навигационных систем (АПрНС) в направлениях их интеграции, автоматизации, оптимизации и унификации. Определить перспективы развития АПрНС в указанных направлениях. Цель. Разработать концепцию построения перспективных интегрированных интерактивных авиационных прицельно-навигационных систем. Интегрированные интерактивные АПрНС функционируют в условиях априорной неопределенности и в процессе функционирования автоматически приспосабливаются к непредвиденным изменениям структуры и свойств АПрНС и внешней среды. 

Результаты. Создана целостная концепция построения перспективных интегрированных интерактивных авиационных прицельно-навигационных систем, включающая новые принципы интеграции АПрНС, организации применения АПрНС, построения унифицированного алгоритмического обеспечения АПрНС, определения структуры вычислительной системы и организации решения задач, построения человеко-машинного интерфейса, обеспечения надежности и живучести систем, формирования облика АПрНС.

Практическая значимость. Реализация концепции построения интегрированных интерактивных АПрНС дает возможность успешно решить многие проблемы создания и освоения новых поколений авиационной техники на всех этапах жизненного цикла, так как эти АПрНС позволяют: существенно расширить диапазоны условий применения летательных аппаратов (ЛА); обеспечить комплексную оптимизацию оценок фазовых координат ЛА и атакуемой цели; в значительной степени снизить временные, материальные и трудовые затраты на эксплуатацию АПрНС (стыковка, настройка, юстировка); существенно повысить живучесть АПрНС в условиях возможных боевых повреждений за счет функционального резервирования.

Краснов А.М. Основные закономерности и перспективы развития авиационных прицельно-навигационных систем // Успехи современной радиоэлектроники. 2021. T. 75. № 1. С. 36–51. DOI: 10.18127/j20700784-202101-02

1. Краснов А.М., Моисеев А.Г. Квазиоптимальный алгоритм оценивания процесса с измеряемыми параметрами // Автоматика и телемеханика. 1983. № 4. С. 121−125.
2. Моисеев А.Г. Приближенный алгоритм нерасходящегося оптимального фильтра низкого порядка // Тезисы докл. V Всесоюз. совещания по статистическим методам в процессах управления. М. 1981.
3. Моисеев А.Г. Принципы построения интерактивной системы управления самолетом // Тезисы докл. Второй Всесоюз. конф. «Системы автоматического управления летательным аппаратом». М.: МАИ. 1988.
4. Моисеев А.Г. Метод оптимально-прогнозируемого управления // Техническая кибернетика. 1992. № 6.
5. Моисеев А.Г. Оптимизация управления конечным состоянием многоступенчатых динамических систем в задачах аэрокосмических полетов // Материалы тематич. заседания науч. конф., посвящ. международному году космоса «Научно-технические проблемы космонавтики». М.: ВВИА им. Н.Е. Жуковского. 1992.
6. Моисеев А.Г. Концепция оптимальной автоматизации и интерактивные системы управления // Тезисы докл. III конгресса «Информационные коммуникации, сети, системы и технологии» Международного форума информатизации. М.: 1993.  С. 68−70.
7. Моисеев А.Г. Метод замены независимого аргумента в терминальных задачах оптимального управления // Тезисы конф. отделения «Оптимизация и информационное обеспечение динамических систем» Международного форума информатизации «МФИ-94». М. 1994.
8. Моисеев А.Г. Новые принципы интеграции систем управления // Тезисы конф. отделения «Оптимизация и информационное обеспечение динамических систем» Международного форума информатизации «МФИ-95». М. 1995.
9. Моисеев А.Г. Оптимальное управление конечным состоянием многоступенчатых динамических систем «Самолет − оружие». Научно-методические материалы. М.: ВВИА им. Н.Е. Жуковского. 1995.
10. Моисеев А.Г. Многоступенчатые динамические системы. Теория и приложения // Сб. науч. трудов «Системный анализ, информатика и оптимизация» отделения «Оптимизация и информационное обеспечение» Международной академии информатизации». М. 1997.
11. Моисеев А.Г. Статистическая теория оптимального прицеливания. М.: ВВИА им. Н.Е. Жуковского. 2008.
12. Моисеев А.Г., Айвазян С.А. Эргономическое обоснование концепции построения интегрированных интерактивных систем управления полетом и вооружением // Авиакосмическая техника и технология. М. 1998.
13. Буравлев А.И., Краснов А.М., Моисеев А.Г., Пасекунов И.В. Основы концепции построения интегрированных интерактивных комплексов авиационного вооружения // Радиотехника. 1996. № 9 (Журнал в журнале «Радиосистемы». Вып. 17).
14. Краснов А.М., Моисеев А.Г. Основные закономерности и перспективы развития бортовых автоматизированных систем управления летательных аппаратов // Информационно-измерительные и управляющие системы. 2003. Т. 1. № 5−6.  С. 49−60.
15. Краснов А.М. Приближенный метод статистического анализа срыва управления в автоматических системах // Автоматика и телемеханика. 1986. № 6.
16. Краснов А.М. Статистическая теория систем прицеливания и управления вооружением. М.: ВВИА им. Н.Е. Жуковского. 2003.
17. Краснов А.М., Донгаев Г.А., Пермяков Е.М., Щукин А.И., Шашков С.Н., Хисматов Р.Ф., Моисеев А.Г., Давыдов В.И., Сахаров Н.А. Авиационные прицельно-навигационные системы. М.: ВВИА им. Н.Е. Жуковского. 2003.
18. Краснов А.М. Основы анализа и синтеза авиационных прицельно-навигационных систем. М.: ВВИА им. Н.Е. Жуковского. 2009.
19. Краснов А.М. Управление поражением цели в комплексе авиационного вооружения со случайным изменением структуры. // Электронный журнал «Труды МАИ». 2011. Вып. 49.
20. Краснов А.М. Основы анализа процесса прицеливания в авиационных системах управления вооружением // Электронный журнал «Труды МАИ». 2012. Вып. 49.
21. Краснов А.М., Нестеров В.А. Основы синтеза алгоритмического обеспечения авиационных систем управления вооружением // Вопросы оборонной техники в сфере № 9. 2013. №1(259)−№2(260).