Д.С. Коптев – аспирант, Юго-Западный государственный университет (г. Курск) E-mail: d.s.koptev@mail.ru

И.Г. Бабанин – ст. преподаватель, Юго-Западный государственный университет (г. Курск)

И.Е. Мухин – д.т.н., профессор, ст. науч. сотрудник, Юго-Западный государственный университет (г. Курск)

Рассмотрены вопросы создания интегрированной системы обеспечения безопасности полетов вертолетов при их эксплуатации в высокоманевренных режимах в сложных климатико-географических условиях и ограниченной видимости. 

Приведены формально-логическая схема состава и взаимосвязи бортовых систем обеспечения безопасности полетов, охарактеризованы принципы их работы, а также предложены научно-технические пути реализации комплекта такой аппаратуры, включая аппаратуру диагностики физиологического состоянии здоровья пилота в процессе полета.

1. Мухин И.Е., Мухин А.И., Михайлов С.Н., Коптев Д.С. Методологические основы синтеза систем диагностики технического состояния космических и летательных аппаратов. Монография. Курск: Юго-Западного гос. ун-т. 2018.
2. Мухин И.Е., Дворников М.В., Коптев Д.С. Подсистема контроля физиологического состояния пилота как одного из звеньев биотехнической системы эргатического типа «пилот – самолет – окружающая среда» // Известия Юго-Западного государственного университета. Сер.: Управление, вычислительная техника, информатика. Медицинское приборостроение. 2017. Т. 7. № 4 (25). С. 59–69.
3. Мухин И.Е., Селезнев С.Л., Коптев Д.С. Направления и практические результаты создания методов и средств диагностики и прогностики состояния авиационного комплекса «человек – машина» // Известия Юго-Западного государственного университета. Сер.: Управление, вычислительная техника, информатика. Медицинское приборостроение. 2017. Т. 7. № 3 (24). С. 46–57.
4. Мухин И.Е., Хмелевская А.В., Коптев Д.С. Реализация концепции диагностики антропологической системы «человек – машина» и ее интегрированной логической поддержки // Материалы I Всеросс. науч.-практич. конф. «Инфокоммуникации и космические технологии: состояние, проблемы и пути решения». В 2-х частях. 2017. С. 71–82.
5. Мухин И.Е., Коптев Д.С., Шевцов А.Н., Щитов А.Н. Анализ неблагоприятных факторов, воздействующих на пилота воздушного судна в процессе полета // Материалы XXI Междунар. науч.-технич. конф. «Медико-экологические информационные технологии – 2018». 2018. С. 23–29.
6. Официальный сайт ЗАО «НТЦ «Реагент». М. 2018. URL: http://www.reagent-rdc.ru/products/151.
7. Донец В.В., Муравский Л.И. Особенности применения приемников излучения в бортовых гиперспектрометрах // Космічна наука і технологія. 2012. Т. 18. № 3. С. 20–37.
8. Иванов Ю.П., Никитин В.Г., Чернов В.Ю. Контроль и диагностика измерительно-вычислительных комплексов: Учеб.  пособие. СПбГУАП. СПб. 2004.
9. Орлов В.А. Метод и технические средства оценки адекватности комплексной нагрузки состоянию организма пилотов сверхскоростных самолетов // Дисс. … к.т.н. СПб. 1999. 
10. Пантюхов А.П., Соколов Ю.А. Авиационная медицина: Учеб. пособие. Минск: БГМУ. 2013.