Перспективы использования инерциальных методов в индивидуальной навигации
Ключевые слова:
инерциальная навигациябесплатформенные инерциальные навигационные системыуглы ориентациипогрешность позиционирования пешеходафаза движенияфаза покоякоррекция и посткоррекция скорости
Аннотация
Рассмотрена перспектива использования классических инерциальных методов при позиционировании людей. Приведены результаты практической проверки.
Для цитирования
Монвиж-Монтвид - вед. науч. сотрудник И.Е., ОАО «КНИИТМУ». E-mail: kniitmu@kaluga.net Перспективы использования инерциальных методов в индивидуальной навигации // Наукоемкие технологии. 2014. № 6. С. 23–28.
Список источников
- Сысоева С. Введение в High-End сегменты применений МЭМС-технологий // Компоненты и технологии. 2010. №10.
- Сысоева С. Теоретические основы инерциальной навигации //Компоненты и технологии. 2011. № 2. С. 28-32.
- Назари С. и др. Выбор и использование датчиков движения на основе МЭМС // Электронные компоненты. 2009. № 12. С. 42-44.
- A Prototype Personal Navigation System. Wayne Soehren and Wes Hawkinson Honeywell Advanced Technology 3660 Technology Drive Minneapolis. MN 55418 USA //wayne.soehren@honeywell.com. С. 3-5.
- Монвиж-Монтвид И.Е. Методы позиционирования пешеходов с помощьюинерциальных навигационных модулей // Труды XI Российской научно-технич. конф. «Новые информационные технологии в системах связи и управления». Калуга. 2012. С. 429-436.
- Монвиж-Монтвид И.Е. К задаче определения углов ориентации с помощью инерциального модуля ADIS 16405 // Труды X Российской научно-технич. конф. «Новые информационные технологии в системах связи и управления». Калуга. 2011. С. 431-438.
- Самарин А. Мультисенсорные навигационные системы для локального позиционирования // Современная электроника. 2006. № 6. С. 10-17.
- Петров А.И., Харисов В.Н. ГЛОНАСС. Принципы построения и функционирования. М.: Радиотехника. 2010. С. 688-705.