Построение моделей вторичного распознавания направлений движения нарушителя. Учет топологии дорожных узлов

Рассмотрен учет топологии дорожных узлов на локальном участке местности при решении задачи синтеза моделей вторичного распознавания направления движения обнаруженного нарушителя. Приведен сравнительный анализ для группы моделей, построенных на одном принципе, но для различных топологий дорожного узла. Раскрыт подход по адаптации базовой модели к условиям территориальной конкретики, указан порядок оценки достоверности результатов, получаемых при определении направления движения обнаруженного нарушителя.