Влияние информации бортовых датчиков на точность следящих устройств автоматизированных систем управления воздушным движением при сопровождении маневрирующих воздушных судов
- 1 к.т.н., доцент каф. радиоэлектронных средств бытового назначения, Тамбовский ГТУ
- 2 к.т.н., ст. преподаватель кафедры электрооборудования и автоматизации, Тамбовский ГТУ
Ключевые слова:
автоматизированная системауправление воздушным движениемманевр целимодель движенияалгоритм фильтрацииточность координатэффективность воздушного движениятраекторияпараметры полетаимитационное моделирование
Аннотация
Рассмотрен вопрос повышения эффективности автоматизированных систем управления воздушным движением на примере синтеза алгоритмов функционирования дальномерного канала с учетом информации бортовых датчиков. Обоснован выбор моделей состояния и наблюдения, проведено имитационное моделирование на ЭВМ и получены результаты исследованных алгоритмов.
Для цитирования
Панасюк Ю.Н., Иванков А.А. Влияние информации бортовых датчиков на точность следящих устройств автоматизированных систем управления воздушным движением при сопровождении маневрирующих воздушных судов // Радиотехника. 2010. № 5. С. 46–50.
Список источников
- Задорожный А. И. Автоматизированные системы управления полетами и воздушным движением. М.: ВВИА им. проф. Н.Е. Жуковского. 1998.
- Панасюк Ю. Н.Анализ потенциальных возможностей алгоритмов фильтрации в современных ИД РЛС // Материалы V Всероссийской НТК «Повышение эффективности методов и средств обработки информации». Тамбов: ТВАИИ. 1997.
- Лобачев Ю.В., Комягин Б.П. Обработка радиолокационной информации в системах управления полетами. Тамбов: ТВВАИУ. 2008.
- Меркулов В.И., Лепин В.Н. Авиационные системы радиоуправления. М.: Радио и связь. 1997.
- Фарина. А., Студер Ф. Цифровая обработка радиолокационной информации. М.: Радио и связь. 1993.
- Анодина Т.Г., Мокшанов В.И. Моделирование процессов в системе управления воздушным движением. М.: Радио и связь. 1993.