Название статьи или книги, фамилия автора, DOI

Применение спектрального анализа сигнала когерентного радиовысотомера для обеспечения навигации воздушного судна

В.А. Буланов1, М. Мусаллам2, С.Л. Иванов3, А.Ю. Трущинский4

научная статья УДК 629.7.054’842 Страницы: 65-72 doi.org/10.18127/j5604128-202206-09

Аннотация

Постановка проблемы. Благодаря реализации в современных радиовысотомерах когерентных режимов работы появилась возможность дополнительно оценивать путевую и вертикальную скорости воздушного судна на основе анализа спектра мощности эхосигнала. Однако недостатками известного способа оценки высотно-скоростных параметров полета воздушного судна на основе анализа спектра мощности эхосигнала когерентного радиовысотомера является высокий уровень ошибок оценивания путевой и вертикальной скоростей носителя из-за отсутствия учета в математической модели спектра мощности эхосигнала излучения, принятого по боковым лепесткам диаграммы направленности антенны когерентного радиовысотомера, а также высокие требования к вычислительным характеристикам системы обработки сигналов, не позволяющие реализовать способ на длительности сеанса излучения.

Цель. Разработать способ оценки высотно-скоростных параметров воздушного судна на основе анализа мощности эхосигнала когерентного радиовысотомера, позволяющий измерять путевую и вертикальную скорости носителя и высоту с допустимой флуктуационной ошибкой на длительности сеанса излучения.

Результаты. Проведены исследования и разработан способ оценки высоты полета, путевой и вертикальной скорости воздушного судна на основе спектрального анализа эхосигнала когерентного радиовысотомера. Предложена и обоснована математическая модель спектра мощности эхосигнала когерентного радиовысотомера на основе аппроксимации комплексно-частотной характеристики доплеровского фильтра дробно-рациональной функцией. Рассчитана потенциальная точность оценивания высоты полета, путевой и вертикальной скорости воздушного судна разработанным способом.

Практическая значимость. Предложенный способ может быть использован разработчиками современных и перспективных когерентных радиовысотомеров. Информацию о высотно-скоростных параметрах применяют в комплексной обработке навигационной информации воздушного судна.

Поступила
10.10.2022
Одобрена
17.11.2022
Принята
28.11.2022

Для цитирования

Буланов В.А., Мусаллам М., Иванов С.Л., Трущинский А.Ю. Применение спектрального анализа сигнала когерентного радиовысотомера для обеспечения навигации воздушного судна // Электромагнитные волны и электронные системы. 2022. Т. 27. № 6. С. 65−72. DOI: https://doi.org/10.18127/j15604128-202206-09

Список источников
  1. Скрыпник О.Н. Радионавигационные системы воздушных судов: Учебник. М.: ИНФРА-М. 2016. 348 с.
  2. Неудакин А.А. Радионавигационные системы. Радиовысотомеры: Учеб. пособие. Воронеж: ВАИУ. 2011. 57 с.
  3. Лубнин К.В., Николаев П.С., Рыжков А.С., Соловьев В.В. Облик и перспективы развития современного вычислителя радиовысотомерных систем // Сб. трудов по материалам VI Всерос. НПК «Радиовысотометрия 2021». Каменск-Уральский: УПКБ «Деталь». 2021. С. 178−182.
  4. Патент № 2550081 (РФ). Способ однолучевого измерения высоты и составляющих скорости летательного аппарата и устройство радиовысотомера, реализующего способ / Мухин В.В. и др., МПК G 01 S 13/42 (2006.01), заявитель и патентообладатель ОАО Уральское проектно-конструкторское бюро «Деталь». № 2013143972/07; заявл. 30.09.13; опубл. 10.04.15. Бюл. № 13. 18 с.
  5. Патент № 2551896 (РФ). Способ однолучевого измерения высоты и составляющих скорости летательного аппарата и устройство радиовысотомера, реализующего способ / Мухин В.В. и др., МПК G 01 S 13/42 (2006.01), заявитель и патентообладатель ОАО Уральское проектно-конструкторское бюро «Деталь». № 2013145536/07; заявл. 10.10.13; опубл. 10.06.15. Бюл. № 16. 21 с.
  6. Макрушин А.П., Пилипенко А.И., Мухин В.В., Фролов А.Ю., Янковский В.Т., Колтышев Е.Е. Определение значений путевой и вертикальной составляющих скорости полета носителя по сигналам когерентного радиовысотомера // Сб. трудов по материалам IV Всерос. НПК «Радиовысотометрия 2013». Каменск-Уральский: УПКБ «Деталь». 2014. С. 92−96.
  7. Колтышев Е.Е., Буланов В.А., Иванов С.Л., Трущинский А.Ю. Математическая модель отраженного от площадной цели сигнала радиовысотомера на основе аппроксимации комплексно-частотной характеристики цифрового фильтра дробно-рациональной функцией // Воздушно-космические силы. Теория и практика. 2020. № 16. С. 68−75. Режим доступа: http://vva.mil.ru/izdaniay/VKS-teoriya-i-praktika/16-2020 (дата обращения 01.09.2022).
  8. Гребенко Ю.А., Сое Минн Тху Метод расчета комплексных цифровых фильтров по значениям координат нулей и полюсов передаточной функции // Радиотехника. 2013. № 10. С. 29–34.
  9. Тихонов В.И. Статистическая радиотехника. М.: Сов. радио. 1966. 681 с.
  10. Антипов В.Н., Иванов С.Л., Колтышев Е.Е., Трущинский А.Ю. Оптимальный обнаружитель пачки когерентных импульсов на фоне узкополосной помехи // Радиотехника. 2017. № 12. С. 34−39.
  11. Бахвалов Н.С., Жидков Н.П., Кобельков Г.М. Численные методы. Изд. 3-е, перераб. и доп. М.: Бином. Лаборатория знаний. 2003. 632 с.
  12. Васильев Ф.П. Методы оптимизации. М.: Факториал пресс. 2002. 824 с.
  13. Буланов В.А., Мусаллам М., Надточий В.Н., Трущинский А.Ю. Методика оценки точности измерения высотно-скоростных параметров воздушного судна по сигналам когерентного радиовысотомера // Теория и техника радиосвязи. 2022. № 3. С. 94−101.
  14. Ярлыков М.С., Богачев А.С. Авиационные радиоэлектронные комплексы / Под ред. М.С. Ярлыкова. М.:ВАТУ. 2000. 615 с.