Study of Sensitivity to the Accuracy of the Measurement Path Algorithms of Control of the Aircraft on the Ground with the Purpose of Adaptation to the Modes of the Onboard Radar
- 1 к.т.н., проф., зам. гл. конструктора. ОАО «Концерн радиостроения «Вега»
- 2 к.т.н., доцент, нач. отдела ФГУП «ГосНИИАС»
- 3 преподаватель ВУНЦ ВВС «ВВА им. проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина»
- 4 зам. нач. 1054 военного представительства МО РФ
Abstract
The article presents the research results of sensitivity of the algorithm path management at the on-board RADAR in the real-ray in the process of the withdrawal of the aircraft in the region enable the telescopic the synthesis of the aperture of the antenna. In a measure of the sensitivity used errors of parameter mismatch, insertion meters.
The influence of the values of the required linear solutions and coefficients of the fines for the accuracy of the control on the corner of the angular velocity and the control signals to the contribution of the use of the RADAR in the total error of the pa-rameter mismatch.
How to cite
Меркулов В.И., Забелин И.В., Шуклин А.И., Трегубенков С.Ю. Исследование чувствительности к точности измерителей алгоритмов траекторного управления самолетом при наведении на наземную цель с адаптацией к режимам работы бортовой РЛС // Радиотехника. 2011. № 6. С. 117–120.
References
- Меркулов В.И., Шуклин А.И. Чувствительность к точности измерителей алгоритмов траекторного управления самолетом при наведении на наземную цель с адаптацией к режимам работы бортовой РЛС // Радиотехника. 2011. Настоящий номер.
- Меркулов В.И., Дрогалин В.В., Канащенков А.И. и др. Авиационные системы радиоуправления. Т. 2. Радиоэлектронные системы самонаведения / под ред. А.И. Канащенкова и В.И. Меркулова. М.: Радиотехника. 2003.