С.В. Николаев1, А.А. Тихонов2, Д.С. Меренцов3

1,2 Московский авиационный институт (научный исследовательский университет), филиал «Взлет»
(г. Ахтубинск, Россия)

3 Государственный летно-испытательный центр им. В.П. Чкалова (г. Ахтубинск, Россия)

И.Е. Афонин1, С.И. Макаренко2, М.С. Иванов3

1 Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков (г. Краснодар, Россия)

2 Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций имени проф. М.А. Бонч-Бруевича (Санкт-Петербург, Россия)

3 ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия имени проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж, Россия)

1 ilyaafonin@yandex.ru, 2 mak-serg@yandex.ru, 3 point_break@rambler.ru

С.И. Макаренко1, И.Е. Афонин2, М.С. Иванов3

1 Санкт-Петербургский государственный университет телекоммуникаций имени проф. М.А. Бонч-Бруевича (Санкт-Петербург, Россия)

2 Краснодарское высшее военное авиационное училище летчиков (г. Краснодар, Россия)

3 ВУНЦ ВВС «Военно-воздушная академия имени проф. Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина» (г. Воронеж, Россия)

1 mak-serg@yandex.ru, 2 ilyaafonin@yandex.ru, 3 point_break@rambler.ru