С.В. Смирнов1

1 Федеральное государственное бюджетное учреждение науки Институт проблем управления им. В. А. Трапезникова РАН (Москва, Россия)
1 sapr2006@bk.ru

Постановка проблемы. По оценкам специалистов, в ближайшем будущем ожидается значительный рост производства и применения экранопланов (экранолетов), которые смогут успешно решать важные задачи перемещения вдоль прибрежных границ (а также локально на больших реках) многих стран мира и экономии времени в пути. В последнее время этот водно-воздушный транспорт был значительно усовершенствован и получил немало новых возможностей благодаря ускорившемуся техническому прогрессу и применению более совершенных систем автоматизированного управления (автопилот). Работы в данной отрасли становятся важным вкладом в развитие будущей инфраструктуры прибрежных городов (рядом с морями и большими реками). Краткий обзор исторического развития экранопланов, а также их производства и функционирования в настоящее время имеет не только познавательное, но и прикладное значение для распространения этого уникального вида транспорта, отличающегося от других своей безопасностью и высокой скоростью перемещения, для пассажирских и грузовых перевозок.

Цель. Сделать краткий обзор выборочной истории возникновения экранопланов, а также рассмотреть отдельные модели, выпускаемые в России и за рубежом, и исследовать их технические и функциональные особенности при решении гражданских и военных задач, связанных с пассажирскими и грузовыми перевозками в условиях морей и рек.

Результаты. Сделан краткий обзор выборочной истории создания и развития производства экранопланов. Представлены отдельные модели, выпускаемые в России и за рубежом, и приведены их технические и функциональные особенности при решении гражданских и военных задач, связанных с пассажирскими и грузовыми перевозками. Рассмотрены, в частности, российские модели (ЭЛ-7 «Иволга», «Чайка-2», «Орион-25», «Тунгус»), а также зарубежные модели (Viceroy (США), Bohai Sea Monster (Китай), Bavar-2 и Bavar-4 (Иран)). Показаны дальнейшие перспективы и сферы их применения.

Практическая значимость. Проведенный обзор позволяет понять перспективы применения экранопланов как дополнения к водно-воздушному транспорту. Также обзор добавляет познавательную информацию к публикациям по этой тематике. Кроме того, эта работа способствует популяризации развития и применения экранопланов, а также пусть небольшому, но все же продвижению этого уникального транспорта в систему грузо- и пассажироперевозок в условиях водной среды (моря и реки).

Практическая значимость. Компактные размеры конструкционной модели позволяют использовать ее для проектирования метеорологического лидара.

Смирнов С.В. Краткий обзор истории возникновения экранопланов, а также их производство в России и за рубежом в настоящее время // Наукоемкие технологии. 2026. Т. 27. № 1. С. 59−71. DOI: https://doi.org/ 10.18127/ j19998465-202601-06

1. Флаер C. История полета. От крыльев Икара до космических ракет. М.: Центрполиграф. 2020. 304 с.
2. Смирнов С.В. The past and present of ekranoplans in Russia and abroad / Сб. статей Междунар. науч.-практ. конф. «Междисциплинарность науки как фактор инновационного развития». Уфа: OMEGA SCIENCE. 2025. С. 7–12.
3. Диомидов В.Б. Автоматическое управление движением экранопланов. СПб.: ГНЦ РФ ЦНИИ «Электроприбор». 1996. 204 с.
4. Мульгинов П.Л., Полев А.С. Обоснование требований к маршевым силовым и бортовым энергетическим установкам для экранопланов различного назначения // Сб. докл. X Междунар. науч. конф. по гидроавиации «Гидроавиасалон-2014». В 2-х частях. Ч. 2. М.: ЦАГИ. 2025. С. 90–95.
5. Скурихин М.С., Чепель А.И. Жизнь и творчество Ростислава Алексеева. Экранопланы как принципиально новый вид техники // Неделя науки СПбГМТУ-2023. Сб. докл. Всерос. фестиваля науки «Nauka 0+». 20–24 ноября. В 2-х томах. Т. 2. СПб. 2023. С. 258–267.
6. Лящук И.А., Шапошников Д.С., Ильченко М.В. ЭКРАНОПЛАНЫ. История развития // Сб. статей Междунар. науч.-практ. конф. «Молодой исследователь 2023». Пенза: Наука и Просвещение (ИП Гуляев Г.Ю.). 2023. С. 10–12.
7. Бояринцева М.И. Экранный эффект. Экранопланы. История развития // Сб. статей Всерос. науч.-практ. конф. «Всероссийские студенческие ломоносовские чтения». В 2-х частях. Ч. 1. Петрозаводcк: МЦНП «Новая Наука». 2022. С. 350–354.
8. Белавин Н.И. Экранопланы. Л.: Судостроение. 1977. 232 с.
9. Majcher M., Frant M. Analysis of the impact of ground proximity on basic aerodynamic characteristics on the example of an unmanned surface-air platform. International Review of Aerospace Engineering (I.RE.AS.E). 2024. V. 17. № 3. P.79–88.
10. Суржик В.В. Структурно-параметрический синтез математических моделей экранопланов: Монография. Иркутск: ИрГТУ. 2012. 196 с.
11. Мусский С.А. 100 великих чудес техники. М.: Вече. 2003. 432 с.
12. Михайлова Ю.В., Берестнев Ю.В. Экранопланы. История развития // Материалы VII Междунар. студенческой науч. конф. «Студенческий научный форум». URL: https://files.scienceforum.ru/pdf/2015/16590.pdf (дата обращения: 17.10.2025).
13. Самый странный самолет в истории: Советский ВВА-14. URL: https://habr.com/ru/companies/first/articles/937364/ (дата обращения: 31.10. 2025).
14. Ганин С.М. Создание экранопланов: от прошлого века до наших дней // Транспорт Российской Федерации. 2014. № 6 (55). С. 54–59.
15. Денисов В.И., Калинеев А.Д., Кандюрина Ж.В. Летающий корабль-ракетоносец технологический прорыв СССР // Изв. Российской академии ракетных и артиллерийских наук. 2022. № 2 (122). С. 137–142.
16. Панченков А.Н., Драчев П.Т., Любимов В.И. Экспертиза экранопланов. Н. Новгород: ООО «Типография “Поволжье”». 2006. 655 с.
17. Малков Д.А. Нетрадиционные летательные аппараты: экраноплан, как средство повышения эффективности деятельности органов внутренних дел Российской Федерации в особых условиях // Сб. науч. трудов по материалам XX Междунар. науч.-практ. конф. «Экстремальные ситуации, конфликты, социальное согласие». М.: Академия управления МВД России. 2020. С. 235–243.
18. Забгаева А. Что представляет собой экраноплан «Чайка» А-050? URL: https://aif.ru/society/mchs/chto_predstavlyaet_ soboy_ekranoplan_chayka_a-050 (дата обращения: 21.10.2025)
19. Рябов К. Экраноплан «Чайка-2»: в ожидании заказчика URL: https://topwar.ru/166662- plany-i-realnost-jekranoplan-chajka-2.html (дата обращения: 21.10.2025).
20. Смирнов С.В. Прошлое и настоящее экраноплана в России // Матрица научного познания. 2025. № 9–2. С. 13–22.
21. Варакосов Ю.Г., Волик О.А., Ершов А.И. и др. О некоторых особенностях аэрогидродинамики экраноплана «Орион-20» при испытаниях над водой и льдом // Сб. докл. X Междунар. науч. конф. по гидроавиации «Гидроавиасалон-2014». В 2-х частях. Ч. 1. М.: ЦАГИ. 2025. С. 212–220.
22. Бобылева А., Баранов Н. Экраноплан «Орион-25», способный летать со скоростью до 500 км/ч, прошел зимние испытания. URL: https://tvzvezda.ru/news/202321644-UCgly.html (дата обращения: 21.10.2025).
23. Февральских А.В. Проектирование скоростных амфибийных судов на основе цифрового моделирования аэрогидродинамики: Дис. … д.т.н. Нижний Новгород. 2025. 332 с.
24. СВП с АР проекта А18 («Тунгус») URL: https://www.aerohod.ru/asvp-tungus.html (дата обращения: 22.10.2025).
25. Экраноплан Regent Viceroy для КМП США URL:https://topwar.ru/264143-jekranoplan-regent-viceroy-dlja-kmp-ssha.html (дата обращения: 24.10.2025).
26. Kerem K., Carjova K., Tapaninen U.P. Success factors in commercialization of wing-in-ground crafts as means of maritime transport : a case study. Future transportation. 2025. V. 5. 1. Art. 13. URL: https://www.mdpi.com/2673-7590/5/1/13 (дата обращения: 24.10.2025).
27. Viceroy URL: https://www.regentcraft.com/seagliders/viceroy (дата обращения: 24.10.2025).
28. Смирнов С.В. Развитие экраноплана за рубежом в настоящее время // Матрица научного познания. 2025. № 9–2. С. 23–29.
29. Хамайко Н. Экранолеты и экранопланы в России: инновации и их роль в транспортной авиации URL: https://производства.рф/post/015-ekranolety-i-ekranoplany/ (дата обращения: 31.10.2025).
30. Rogoway T. China’s mysterious ekranoplan seen in full for first time https://www.twz.com/air/chinas-mysterious-sea-skimming-ekranoplan-seen-in-full-view (дата обращения: 31.10.2025).
31. Иран начал производство разведывательных экранопланов. URL: https://www.iran.ru/news/video/68443/Iran_nachal_ proizvodstvo_razvedyvatelnyh_ekranoplanov (дата обращения: 22.09.2025).
32. RFB X-113 URL: https://en.wikipedia.org/wiki/RFB_X-113 (дата обращения: 22.09.2025).
33. Зубов В.Н. Современные террористические и асимметричные угрозы // Вопросы оборонной техники. Серия 16: Технические средства противодействия терроризму. 2018. № 5–6(119-120). С. 47–57.
34. Борисов С.Ю. Насибуллин Д.Д. История развития отечественных экранопланов // Материалы XVI Всерос. молодежной науч. конф. «Мавлютовские чтения». В 6-ти томах. Т. 4. Уфа: УГАТУ. 2022. С. 350–359.
35. Зубов В.Н. Программируемые боеприпасы воздушного подрыва для американских малокалиберных пушек Bushmaster // Морской сборник. 2019. № 1(2062). С. 72–79.
36. Назаров Д.В. Аэродинамика летательного аппарата вблизи земли: учеб. пособие. Самара: Изд-во Самарского университета. 2019. 120 с.
37. Химич В.Л., Чернигин Ю.П. Проектирование силовых установок экранопланов: Учебник. СПб.: Судостроение. 2011. 496 с.
38. Суворов С.А., Кузьмин З.А., Алферов В.В. Перспективы развития и возможности применения экранопланов в условиях Арктики // Экономика и социум. 2024. № 2(117) 1. С. 1364–1369.
39. Государственная программа Российской Федерации «Развитие судостроения на 2013 2030 годы». URL: https://sudact.ru/law/rasporiazhenie-pravitelstva-rf-ot-24122012-n-2514-r/ gosudarstvennaia-programma-rossiiskoi-federatsii-razvitie/ (дата обращения: 29.10.2025).
40. Артамонов А. Россия пересаживается на экранолеты URL: https://zvezdaweekly.ru/news/ 20201026142-Oz9NH.html (дата обращения: 19.09.2025).