Т.Г. Артюшина
Российский экономический университет им. Г.В. Плеханова (Москва, Россия)
Постановка проблемы. Актуальной проблемой стало создание математической модели, которая обеспечит расчет характеристик трехмерного турбулентного пограничного слоя в носовой и средней частях судна и даст возможность повысить качество технических решений, применяемых в процессе проектирования и постройки судов, так как существующие на сегодняшней день математические модели, имеющие плоскостное представление, т.е. работающие не с реальными кривыми, а с их проекциями, не дают точного описания характеристик пограничного слоя.
Цель. Рассмотреть применение интегрального метода, основанного на концепции толстого пограничного слоя, применяемого для расчета трехмерного турбулентного пограничного слоя в районе носовой и средней части судна.
Результаты. Представлен интегральный метод расчета трехмерного турбулентного пограничного слоя в районе носовой и средней части судна. Отмечено, что данный метод, основанный на концепции толстого пограничного слоя, был апробирован в СПбГМТУ.
Практическая значимость. Разработана модель, обеспечивающая расчет характеристик пространственного пограничного слоя в носовой и средней части судна интегральным методом, основанным на концепции толстого пограничного слоя
Артюшина Т.Г. Расчет трехмерного турбулентного пограничного слоя в носовой и средней частях судна интегральным методом // Наукоемкие технологии. 2021. Т. 22. № 5. С. 17−21. DOI: 10.18127/j19998465-202105-02
- Артюшина Т.Г. Метод численной аппроксимации пространственной обтекаемой поверхности применительно к расчету трехмерного турбулентного пограничного слоя: Автореф. дис. … канд. техн. наук. Санкт-Петербург: Морской техн. ун-т. 1995.
- Артюшина Т.Г. Выбор математической модели для описания многоуровневой многоцелевой технической системы “Судно” на начальных стадиях проектирования // Наукоемкие технологии. 2015. Т. 16. № 5. C. 5–11.
- Амфилохиев В.Б., Дробленков В.В., Мазаева Н.П. Интегральный трехпараметрический метод расчета оссиметричного турбулентного пограничного слоя // Труды ЛКИ. 1979. Вып. «Гидромеханика и теория корабля». C. 3–12.