350 руб
Журнал «Наукоемкие технологии» №1 за 2012 г.
Статья в номере:
ТЕХНОЛОГИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ ОБЕСПЕЧЕНИЯ БЕЗОПАСНОСТИ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ ТРАНСПОРТА В ПРОЦЕССЕ ИХ ЭКСПЛУАТАЦИИ
Ключевые слова: безопасность функционирования оценка состояния пути надежность пути технологическая схема информационного обеспечения
Авторы:
Н. А. Северцев - д.т.н., профессор, зав. отделом нелинейного анализа и проблем безопасности, Вычислительный центр им. А. А. Дородницына РАН E-mail: zemni@yandex.ru В. А. Осташкевич - к.т.н., доцент, науч. сотрудник, Московский государственный технический университет гражданской авиации E-mail: ost27d@.ru
Аннотация:
Рассмотрены технологические условия обеспечения безопасности железнодорожного пути в процессе его эксплуатации. Охарактеризована технологическая схема информационного обеспечения системы технического обслуживания железнодорожного пути с учетом безопасности движения. Предложен способ повышения информативности оценки состояния пути с использованием теории случайных процессов.
Страницы: 74-81
Список источников

  1. Северцев Н. А., Бецков А. В. Системный анализ теории безопасности. М.: Изд-во МГУ «ТЕИС». 2009.

  2. Северцев Н. А., Шолкин В. Г., Ярыгин Г. Я.Статистическая теория подобия: надежность технических систем. М.: Наука, 1986.

  3. Райншке К. Модели надежности и чувствительности систем. М.: Мир. 1979.

  4. Надежность и эффективность в технике. Справочник в 10 томах. М.: Машиностроение. Т.1. 1986. Т.10. 1990.

  5. Вериго М. Ф., Лысюк В.С. Основы методики статистической оценки прочности пути с учетом грузонапряженности //Труды ЦНИИ МПС. Вып.466. М.: Транспорт, 1972. С.51-67.
  6. Лысюк В. С., Семенов В. Т., Ермаков В. М.,Зверев Н. Б., Башкатова Л. В. Управление надежностью бесстыкового пути/ под ред. В. С.Лысюка. М.: Транспорт. 1999.

  7. Лысюк В. С., Данилов В. Н. Основные показатели надежности железнодорожного пути // Исследование взаимодействия пути и современного подвижного состава: Межвуз.сб.научн.тр. М., 1987. С.63-67.

  8. Сычев В. П., Дружинина О. В., Черкашин Ю. М. Озадачеобеспечениясистемнойбезопасностижелезнодорожногопути // Транспорт: наука, техника, управление. 2009. №12. С.2-4.
  9. Шестаков А. А., Черкашин Ю. М., Дружинина О. В. Устойчивость и прочность движения детерминированных динамических систем железнодорожного транспорта // Транспорт: наука, техника, управление. 2003. № 12. С.10-15.
  10. Блохин Е. П., Черкашин Ю. М., Данович В. Д. и др. Методические вопросы динамических испытаний рельсового колесного транспорта на вибробезопасность // Техническая механика. 2005. № 1. С.131-143.
  11. Мишин В. В., Зензинов Б. Н., Певзнер В. О., Трушина Ю. Р. Комплексный показатель состояния геометрии пути // Путь и путевое хозяйство. №11. 1999. С.25-26.
  12. Сычев В. П. Прогнозирование состояния рельсовой колеи при планировании работ по текущему содержанию пути // Вестник ВНИИЖТ. №1. 1982. С.41-43.
  13. Когаев В. П. Расчеты на прочность при напряжениях, переменных во времени. М.: Машиностроение. 1977.

  14. Хименко В. И.Характеристики типа «превышений уровней» для случайных точечных процессов // Радиотехника и электроника. 2000. Т. 45. С.436-443.