А.И. Лоскутов¹, В.И. Кондратюк², Е.А. Ряхова³, А.В. Столяров4

1−4 Военно-космическая академия имени А.Ф. Можайского (Санкт-Петербург, Россия)

Постановка проблемы. Существующая система разработки, изготовления и применения объектов ракетно-космической техники (ОРКТ) предусматривает обеспечение необходимых показателей их надежности, позволяющих выполнять задачи по предназначению с требуемым качеством. Однако сбои, отказы и неисправности, возникающие при применении ОРКТ, способны привести к случаям снижения качества или невозможности выполнения задач по предназначению. Так, при использовании КА «Ресурс-ДК1» за период, равный 2,5 годам летной эксплуатации, произошло 29 отказов, в том числе 7 «тяжелых» [1]. Вероятными причинами такого положения дел являются отсутствие единого подхода при решении задач идентификации, технического диагностирования (в широком смысле), несовершенство моделей и методов идентификации космических аппаратов (КА), ракет-носителей (РН), разгонных блоков (РБ), а также недостаточная достоверность их технического диагностирования, в том числе в условиях деструктивных воздействий. Поэтому совершенствование типовых методик и способов идентификации и технического диагностирования сложных ОРКТ при проведении испытаний на техническом и стартовом комплексах, а также управления КА является актуальным направлением.

Цель. Разработать модель дополненных идентификации и технического диагностирования КА, РН, РБ с функцией распознавания ошибок типовых решений (дополненного технического диагностирования (спектрально-корреляционной обработки данных телеизмерений)).

Результаты. Рассмотрена концепция решения задач идентификации и технического диагностирования КА, РН, РБ в условиях несовершенства моделей и методов их идентификации при априорной неопределенности статистических связей контролируемых параметров. Предложена коммутативная диаграмма расширенного технического диагностирования ОРКТ. Разработана модель дополненных идентификации и технического диагностирования ОРКТ как совокупность взаимосвязанных математических моделей систем объекта и объекта в целом, контроля их технического состояния, поиска места и причин неисправностей, предполагающая обнаружение признаков ошибочных решений типового технического диагностирования и повышения его достоверности в случае возникновения неисправностей. Практическая значимость. Предложенная модель дополненных идентификации и технического диагностирования ОРКТ с функцией распознавания ошибок типовых решений может быть использована как основа для создания специального программно-математического обеспечения типовых и перспективных автоматизированных испытательных комплексов подготовки КА, РН, РБ при проведении заводских испытаний, испытаний на техническом и стартовом комплексах, а также средств центров управления полетом КА при проведении летно-конструкторских испытаний и штатном управлении.

Лоскутов А.И., Кондратюк В.И., Ряхова Е.А., Столяров А.В. Модель дополненных идентификации и технического диагностирования космических аппаратов, ракет-носителей, разгонных блоков с функцией распознавания ошибок типовых решений // Нелинейный мир. 2021. Т. 19. № 1. С. 46−57. DOI: https://doi.org/10.18127/j20700970-202101-05

1. Мальцев Г.Н., Назаров А.В., Якимов В.Л. Исследование процесса диагностирования бортовой аппаратуры автоматических космических аппаратов с использованием дискретно-событийной имитационной модели // Труды СПИИРАН. 2018. № 1(56). С. 95−121.
2. Дмитриев А.К., Юсупов Р.М. Идентификация и техническая диагностика. МО СССР. 1987. 521 с.
3. Дмитриев А.К. Модели и методы анализа технического состояния бортовых систем. СПб: ВИКУ им. А.Ф. Можайского. 1999. 171 с.
4. Давыдов П.С. Техническая диагностика радиоэлектронных устройств и систем. М.: Радио и связь. 1988. 256 с.
5. Калинин В.Н. Теоретические основы системных исследований. Краткий авторский курс. СПб: ВКА им. А.Ф. Можайского. 2013. 278 с.
6. Кочелаев Ю.С. Автоматизированные испытательные комплексы. Вып. 3. Оптимизация алгоритмов автоматизированного тестового контроля. МО СССР. 1992. 120 с.
7. Лоскутов А.И., Козырев Г.И., Сакулин А.Н., Бянкин А.А. Основы испытаний бортовых радиоэлектронных систем. СПб: ВКА им. А.Ф. Можайского. 2017. 255 с.
8. Соколов Н.Л. Основные принципы диагностики работоспособности бортовой аппаратуры автоматических КА и выработки рекомендаций по устранению нештатных ситуаций // Успехи современного естествознания. 2007. № 6. С. 16−20.
9. Лоскутов А.И., Ряхова Е.А., Горбулин В.И. Концептуальная модель технического диагностирования бортовой аппаратуры автономных космических аппаратов на основе оптимальной реконфигурации в условиях априорной неопределенности появления неисправностей // Информационно-измерительные и управляющие системы. 2020.  № 3. С. 43−55.