Модель уменьшения вероятности столкновений аппаратов аэромобильных комплексов в воздушном пространстве
- 1 д.т.н., доцент, Академия управления МВД России
- 2 д.т.н., ст. науч. сотрудник, Вычислительный центр им. А.А. Дородницына РАН (Москва)
Ключевые слова:
аэромобильный комплексполетвысота полетаэшелонированиепроизводство полетаавиационные работыгосударственное нормативное регулирование
Аннотация
Осуществлена попытка предложить модель уменьшения вероятностей столкновения летательных аппаратов аэромобильных комплексов в воздушном пространстве при совпадении высот или эшелонирования. Сформулирована назревшая проблема о необходимости государственного нормативного регулирования и производства полетов и осуществление авиационных работ всеми видами аэромобильных комплексов.
Для цитирования
Бецков А.В., Прокопьев И.В. Модель уменьшения вероятности столкновений аппаратов аэромобильных комплексов в воздушном пространстве // Наукоемкие технологии. 2015. № 2. С. 39–42.
Список источников
- Бецков А.В. Модели оценок и снижений рисков на воздушном транспорте. Издание 2‑е. М.: МГУ им. М.В. Ломоносова. 2004. 248 с.
- Бецков А.В. Теоретические и организационные основы формирования аэромобильных комплексов МВД России. Академия управления МВД России. М.: МГУ им. М.В. Ломоносова. 2009. 198 с.
- Бецков А.В. Формирование и функционирование аэромобильных комплексов МВД России. Академия управления МВД России. М.: МГУ им. М.В. Ломоносова. 2010. 238 с.
- Коузова А. Д., Монаков А. А. Расчет вероятности столкновения воздушных судов при нормальном законе распределения ошибок определения координат и скоростей // Нелинейный мир. 2007. №6.