Влияние конструктивных особенностей подвижного носителя РЛС на конфигурацию радиолокационного поля

Проведен анализ «слепого» сектора затенения хвостовым оперением в зоне обнаружения бортовой РЛС. Исследовано влияние указанного сектора на сопровождение воздушных объектов (ВО) в зависимости от параметров их движения. Получены формулы для определения предполагаемых моментов входа и выхода в «слепой» сектор для каждого воздушного объекта. Дана количественная оценка влияния рассматриваемого сектора на сокращение длительности сопровождения воздушных объектов.