Азотирование для повышения коррозионной стойкости деталей авиационной промышленности
- 1 д.т.н., профессор, Московский авиационный институт (Государственный технический университет)
- 2 аспирант, Московский авиационный институт (Государственный технический университет)
Аннотация
Рассмотрен один из процессов химико-термической обработки - азотирование, которое широко применяется в авиационной, автомобильной и инструментальной отраслях промышленности для упрочнения и увеличения коррозионной стойкости деталей; показано, что это один из ресурсосберегающих, регулируемых процессов низкотемпературной обработки, позволяющий получать требуемый комплекс физико-механических свойств, в частности, для авиационных деталей, работающих в условиях повышенного износа и агрессивных сред; исследован новый способ азотирования - в условиях газо- и термоциклических воздействий; выявлено, что чередуя процессы азотирования (насыщения) на первой стадии и деазотирования (рассасывания слоя) на второй стадии цикла, изменяя коэффициент диффузии при термоцикле и определяя оптимальное время полуциклов насыщения и рассасывания, на поверхности экономично и легко можно получать беспористую ε-фазу, обладающую высокой коррозионной стойкостью.
Для цитирования
Белашова И.С., Шашков А.О. Азотирование для повышения коррозионной стойкости деталей авиационной промышленности // Нелинейный мир. 2011. № 10. С. 621–625.
Список источников
- Белашова И.С., Шашков Д.П. Влияние термогазоциклических воздействий на процесс азотирования // Технология металлов. 2003. № 3. С. 48-56.
- Белашова И.С., Шашков Д.П. Кинетика формирования диффузионного слоя при термогазоциклическом азотировании железа // Материалы Х-го Междунар. симпозиума «Динамические и технологические проблемы механики конструктивных и сплошных сред». Москва. 9-13 февраля 2004. С. 26-32.
- Лахтин Ю.М., Коган Я.Д., Шпис Г.И., Бемер З. Теория и технология азотирования. М.: Металлургия. 1991.