Вопросы оптимизации алгоритмов множественного доступа к авиационному каналу воздух-земля режимов VDL-2 и VDL-4
- 1 к.т.н., профессор, директор, Институт радиоэлектроники и информационных технологий, Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева
- 2 д.т.н., профессор, зав. кафедрой, Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева
- 3 к.т.н., начальник отдела, ОАО «НПП «Полет» (г. Нижний Новгород)
- 4 к.т.н., доцент, Нижегородский государственный технический университет им. Р.Е. Алексеева
Ключевые слова:
р-настойчивый множественный доступ к каналу с прослушиванием несущей (р-CSMA)вероятность доступа к каналуколичество корреспондентов в сети kсистемный параметрпрогнозируемый параметр р-настойчи-востиприоритезированный CSMA (РCSMA)
Аннотация
Приведены основные соотношения, используемые для оценки вероятности и задержки доступа к каналу по протоколу р-нас¬тойчивого множественного доступа к каналу с прослушиванием несущей (р-CSMA). Проведен анализ этих системных параметров, по результатам которого предложен простой робастный адаптивный алгоритм р-CSMA с прогнозируемым параметром р-настойчивости для использования в сетях передачи данных режимов VDL-2 и VDL-4.
Для цитирования
Баранов В.Г., Милов В.Р., Вдовин Л.М., Горячева Т.И. Вопросы оптимизации алгоритмов множественного доступа к авиационному каналу воздух-земля режимов VDL-2 и VDL-4 // Информационно-измерительные и управляющие системы. 2013. № 7. С. 8–13.
Список источников
- ICAO Working Paper. ACP-WGM16/WP-05. Aeronautical Communications Panel (ACP). Sixteenth Meeting of the Working Group M. Paris. Amendment Proposals for ICAO Doc 9816, Doc. 9776. France 17 - 19 May 2010.
- ICAO Doc. 9776 (AN/970). Руководство по ОВЧ цифровой линии VDL-2. Первая редакция. 2001.
- RTCA DO-224B. Стандарты минимальных авиационных системных характеристик (MASPS) сигналов в эфире для улучшенной ОВЧ цифровой связи, включая совместимость с технологией цифровой речи. 2005. Доп. 1. Washington: D.C.: RTCA. Inc. 2001.
- Advanced VDL 2 Capacity Analysis through Simulations Eurocontrol & University of Salzburg. AEEC DLUF. Brussels: June 2003.
- Ehrmanntraut R., Christien R. Measures Of Aircraft Conflicts In Europe With A Simulation Model. Eurocontrol Experimental Centre Airborne Separation Assurance System (ASAS). 2004.