Article or book title, author's surname, DOI

System monitoring gauge railway using satellite navigation systems GLONASS with inertial measurements ZETLab

A.A. Krasovskiy1, A.Yu. Antonov2

research article Pages: 30-35

  1. 1 аспирант, ассистент кафедры САУиК МИЭТ
  2. 2 магистрант, кафедра САУиК МИЭТ

Abstract

This article describes a system for monitoring the presence of deflections gauge railway from the allowable size. We present a practical implementation of the system, which includes satellite navigation system for determining the basic parameters of the movement of rolling stock and inertial measuring devices for fixation of moving cars in the transverse direction. An algorithm for calculating the relative deflection of the trajectories of the cars while driving on the railroad track. Proposed options to improve the accuracy of the system by increasing the number of sensors and multiple repetitions of experiments. Analyzed the benefits of the system across the rail transport system.

How to cite

Красовский А.А., Антонов А.Ю. Система мониторинга ширины колеи железнодорожных путей с использованием спутниковых навигационных систем ГЛОНАСС совместно с инерциальными измерениями ZETLab // Наукоемкие технологии. 2010. № 10. С. 30–35.

References
  1. Савант С. Д. Принципы инерциальной навигации: пер. с англ. / под ред. В. А. Боднера. М. 1965.
  2. Степанов О. А. Интегрированные инерциально-спутниковые системы навигации. ЦНИИ «Электроприбор». 2004.
  3. http://zetms.ru