The Aircraft-s Elements with the Control Surfaces Aeroelasticity Characteristics in the Separate Flow Research
Abstract
The problem of the numerical modeling of flatter characteristics of maneuverable planes elements with the control surfaces in the separate flow is considered. Some of the calculation results are carried out
How to cite
Овчинников В.В. Исследование характеристик аэроупругой устойчивости элементов летательных аппаратов при отрывном обтекании рулевых поверхностей // Наукоемкие технологии. 2009. № 2. С. 38.
References
1. Вольмир А.С., Гуляев В.В., Пономарев А.Т. Поведение упругих систем при отрывном обтекании. - ДАН, т. 243, №4, 1973.
2. Аубакиров Т.О., Белоцерковский С.М., Желанников А.И., Ништ М.И. Нелинейная теория крыла и ее приложения. - Алматы: Гылым, 1997.
3. Морозов В.И., Овчинников В.В. Нелинейные задачи аэроупругой устойчивости крыла при отрывном обтекании. - Изв. РАН. МТТ, 2003, №6, с. 158 - 170.
4. Бисплингхофф Р.Л., Эшли Х., Халфман Р.Л. Аэроупругость. М: Издательство иностранной литературы, 1958.