С.С. Ляльков1, О.Н. Андреева2

1, 2 МИРЭА – Российский технологический университет (РТУ МИРЭА) (Москва, Россия)

Постановка проблемы. В настоящее времени существует довольно низкий уровень цифровизации информационных процессов диспетчерского обслуживания речного транспорта, который не позволяет повышать эффективность и безопасность диспетчерского регулирования. Это связано с использованием бытовых офисных программных продуктов для формирования путевой информации об условиях плавания, рутинным ручным вводом исходных данных, а также взаимодействием по телефонным (вербальным, подверженным искажениям) каналам связи. Такие факторы не позволяет выполнять эффективную аналитику данных о судоходстве в автоматическом режиме и обеспечивать повышение безопасности судоходства в режиме реального времени. Проблему внедрения информационных систем на внутренних водных путях необходимо решать для обеспечения достаточного уровня безопасности судоходства, повышения эффективности управления водными ресурсами и улучшения качества обслуживания пользователей водного транспорта.

Цель. Показать подход к построению цифровых информационных систем, повышающих эффективность диспетчерского информационного обслуживания речного транспорта.

Результаты. Предложен подход к проектированию отраслевых информационных систем, которые могут применяться в разных сферах деятельности благодаря общности неотъемлемых базовых модулей, с учетом мирового опыта.

Практическая значимость. Цифровая информационная система речных информационных служб может быть использована как основной рабочий инструмент диспетчерского состава в администрациях бассейновых управлений Единой глубоководной системы Европейской части России.

Ляльков С.С., Андреева О.Н. Аспекты цифровой трансформации интерактивных информационных сервисов на внутренних водных путях // Динамика сложных систем. 2026. Т. 20. № 3. С. 67−73. DOI: 10.18127/j19997493-202603-07

1. Резолюция № 57 ECE/TRANS/SC.3/175 «Руководящие принципы и рекомендации для речных информационных служб (РИС)». 2005.
2. Резолюция № 60 ECE/TRANS/SC.3/175 «Международные стандарты, касающиеся извещений судоводителям и систем электронных судовых сообщений во внутреннем судоходстве». 2007.
3. Резолюция № 80, пересмотр 1 ECE/TRANS/SC.3/199/Rev.1 «Международный стандарт для извещений судоводителям во внутреннем судоходстве». ЕЭК ООН. 2020.
4. Mou, Junmin & Ligteringen, Han & J.F.Dai. Discussion on River Information Services (RIS) in China. 2008.
5. Бобков В.А., Крестьянинов В.В. Научно-технический комментарий: «Как создать речные информационные службы в Российской Федерации». СПб.: ООО МОСАР. 2007.
6. Коцюба И.Ю., Чунаев А.В., Шиков А.Н. Основы проектирования информационных систем. Учеб. пособие. СПб.: Университет ИТМО. 2015. 206 с.
7. Положение «Об обеспечении информацией судовладельцев и судоводителей о путевых условиях плавания на внутренних судоходных путях Российской Федерации». 1995.
8. ГОСТ Р 50.1.028–2001. Методология функционального моделирования. М.: Изд-во стандартов. 2001. 49 с.