Поиск
Статьи 162
- Помехоустойчивость приема сигналов однополосной модуляции с управляемыми энергетическими параметрами С. 80-90
- Оптоэлектронная система измерения и анализа уровня электрического сигнала в тракте радиоприёма С. 85-95
- Последовательные аналоговые КАМ-модемы на базе комплексных полосовых фильтров с НЧ-прототипами Бесселя С. 136-143
- Комплексная обработка радиолокационных изображений в различных частотных диапазонах С. 14-20
- Устройство и способ согласования радиопередающего антенно-фидерного тракта с антеннами различных типов С. 8-16
- Исследование метода идентификации параметров потока транспортных средств на основе виброакустического метода контроля С. 7-15
- Методика формирования конструктивного базиса бортовых РЛС БПЛА С. 51-62
- Гибридный синтезатор с двумя кольцами ФАПЧ и ЦВС Часть 2. Цепь точной настройки и основное кольцо ФАПЧ* С. 145-161
- Разработка контроллера-перчатки для взаимодействия с объектами виртуальной реальности С. 38-43
- Алгоритм автоматического обнаружения и распознавания малоконтрастных радиолокационных объектов с использованием шумоподобных широкополосных сигналов С. 38-45
- Аппаратная платформа для создания средств радиосвязи нового поколения С. 73-80
- Выбор структуры ретранслятора информационных сигналов на основе SDR С. 19-24
- Модель функционирования оптико-электронного информационного средства обнаружения космического мусора С. 5-13
- Обоснование выбора структуры радиолокационного датчика препятствий для системы предупреждения столкновений БПЛА с препятствиями на основе SDR-технологии С. 128-133
- Алгоритм автоматического обнаружения и распознавания малоконтрастных радиолокационных объектов с использованием шумоподобных широкополосных сигналов С. 21-30
- Методы расширения мгновенной полосы обзора систем исполнительной радиотехнической разведки С. 15-22
- Результаты математического моделирования помехоустойчивости спутниковых систем радиосвязи при воздействии преднамеренных помехПостановка проблемы. В настоящее время широкое применение нашли системы подвижной спутниковой радиосвязи (ССРС), которые позволяют передавать информацию между абонентами, в том числе специальными, по всему миру, включая труднодоступные и удаленные районы от объектов основной инфраструктуры для наземных средств радиосвязи. В этом случае, с точки зрения радиоэлектронного воздействия (РЭВ), возможно воздействие как на бортовой ретранслятор космического аппарата (КА) наземными (авиационными) средствами РЭВ, так и на абонентские терминалы (АТ) или магистральные земные станции (ЗС) при условии обеспечения прямой радиовидимости между средствами РЭВ и объектом воздействия – АТ или ЗС. При этом «прямых» средств защиты от помехового воздействия у АТ или магистральных ЗС систем подвижной спутниковой радиосвязи, в отличие, например, от навигационной аппаратуры потребителей спутниковых радионавигационных систем, недостаточно. Основными методами обеспечения помехоустойчивости АТ ССРС являются расширение спектра связного сигнала (прямое или с ППРЧ), применение современных методов кодирования, переход в более высокочастотный диапазон с целью сужения главного лепестка диаграммы направленности. Причем под абонентскими терминалами в данном случае можно понимать как непосредственно терминалы персональной спутниковой радиосвязи, так и терминалы в составе подвижных роботизированных (беспилотных, автоматических) объектов, например, беспилотных летательных аппаратов (БЛА), осуществляющих передачу командно-телеметрической и целевой информации на удаленный наземный пункт управления и обработки информации (НПУОИ) с использованием орбитально-частотного ресурса космического аппарата. Цель. Рассмотреть техническую возможность радиоэлектронного воздействия на современные АТ ССРС. Результаты. Для достижения поставленной цели решены следующие основные задачи: приведены параметры современных ССРС; разработана упрощенная структурная схема цифровой модели приемника АТ; проведено математическое моделирование работы АТ ССРС при отсутствии и наличии помех в пакете MathCad; получены количественные оценки коэффициентов воздействия, приводящие к сбою в работе СРНС с вероятностью не менее 0,9. Практическая значимость. Представленные результаты анализа и исследований позволяют сформировать соответствующие предложения и рекомендации по повышению помехоустойчивости ССРС. С. 20-30
- Алгоритм выбора схемы резервирования сложной технической системы С. 22-33
- Регистратор сигналов пневмограммы и кардиоритмограммы С. 61-67
- Разработка аппарата измерения скорости проведения нервного импульса для оценки эффективности гемодиализа С. 67-73